Внимание жидкая смазка! Масло ТЭП -15 (17) обладает практически идеальным смазывающим свойством для продления службы работы роликовых конических подшипников. Так же использование масла позволило нам достигнуть цель по отводу излишнего тепла из зоны качения подшипников.
Износостойкий слой на корпусе узла (повышает прочность от истирания о грунт).Мы умеем производить приварку щек к корпусу, не снимая высокопрочной корки проката.
Усиленные посадочные места под подшипники (2 шейки диаметром 45мм и 45 мм). Задача: уйти с шейки 40 мм на шейку 45 мм для возможности использования подшипника 7509 вместо 7508. Инженерная разработка «МиК» защищена патентом на полезную модель
Использование равнозначных роликовых конических подшипников 7509 и 7509. Инженерная разработка «МиК» защищена патентом на полезную модель. У иных производителей используются подшипники 7508 и 7509.
Предварительная закалка и шлифовка посадочных мест подшипников. Является необходимым условием для продления работоспособности подшипникового узла. Очень часто пренебрегается другими производителями. Именно здесь идет нагрузка на ось и вырабатывается узел.
Абсолютная соосность роликовой подшипниковой пары. Исключает биение подшипников. Никто из производителей режущих узлов достигнуть аналогичной соосности не смог.
Катанная резьба М30 шаг 1,5. Не имеет концентратов напряжения.Сломать (вырвать эту резьбу гораздо сложнее, чем резанную). М30 с шагом 1,5 позволяет более точно отрегулировать узел и надежно защитить от вырывания.
Крышка чугунная 6мм с пробкой под маслозакрепленная на 4 болтах надежно защищена от истирания.
За 8лет с момента первого выпуска «МиКовского» Узла под жидкую смазку мы продали 0 запчастей к «МиКовскому» узлу. Узлы сохраняют свою работоспособность на протяжении нескольких лет.
Этот сайт использует cookie-файлы и другие технологии для улучшения его работы. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.